關東悠閒之旅之東京的彩虹

終於等到入夜，東京的彩虹終於展現在眼前，通常彩虹是在日間才可看到，但這彩虹只有夜間的時候才能可到，因為這個彩虹並不是自然的，是人造的，指的是彩虹橋上的燈飾．台塲的海邊可以說是看彩虹橋最好的地方，因為在這裏不單會看到彩虹橋，而且在東京市中心的東京鐵塔也可以在這裏看到．只是有點不滿意的是台塲自由神像，它的存在讓整個環境感覺有點格格不入．

從這裏看到夜景可跟在香港看到不一樣，沒有那麼多的高樓大廈，但彩虹橋加上東京鐵塔這兩個地標卻又能展現東京不一樣的夜景．

關東悠閒之旅之台塲

聽到那熟悉的音樂,便知道是時候要離開浜離宮恩賜庭園,於是便跟爸媽離開,想著吃飯還是有點早,於是便跟他們去到東京臨海新交通臨海線的新橋站,雖然離庭園比較近的車站是汐留站,但是總站是新橋站的話,也可以確保有座位可以坐. 這台列車的特色跟連接機塲的單軌列車一樣都是架空的,但更有趣的是我們可以扮演駕駛者,因為這是一台無人駕駛的列車,坐在駕駛席的位置感覺真的挺特別.

離開新橋站,列車轉了一個很大的彎便來到汐留站,大概用了一分鐘吧! 所以如果遊完汐留,或者浜離宮恩賜庭園,要到新橋又或是汐留都可以的. 但要到下一個的車站就可要花點時間了,最後我們來到芝浦ふ頭,這個站沒有多大的特色,但是離開這個站之後,我們便要沿著軌道轉一個大圏上到有名的彩虹大橋,這是一條橫跨東京灣北部的大橋,橋的上層是讓汽車行走,下層則是讓單軌列車及行人用的! 對!行人是可以用的,在網上查過,大概要走半句鐘,或者有機會的時候都試一下,看看那種感覺是怎樣的,從大橋下來,我們便到達台塲站.

途經有名的彩虹大橋,以及遊客常到,是我們要去的台塲.台塲那裏除了有富士電視台的本社大樓,豐田的展覽館,這些吸引的設施,還有大型的商塲,以及商場內的拉麵橫町,讓遊客可以整天都在這裏.

我們到達台塲的時候,便去到富士電視台本社大樓,.想去那懸掛在半空中的球體內參觀,只可惜己經關門了,於是我們便到附近台塲海洋城內參觀．海洋城內有食肆及各式商店，所以如果把台場這邊編成一日的旅程的話，只裏也可以是休息及食飯的地方，這裏拉麵横町也是頗有名的．

關東悠閒之旅之浜離宫恩賜庭園

若果不是由一個喜歡逛庭園的人去編排行程, 浜離宫恩賜庭園應該不會被排進行程裏面. 星期六的庭園,人也不算多,本地人比較多一點, 但卻讓爸媽感受一下日本人的生活, 坐在公園對隅田川的一端,看著進出的船隻,以及不時停在水上的海鷗, 還有就是可以像日本人一樣躺在那裏談天,有些人想到來東京做這些事可會是浪費,可以算是浪費,但亦可以算是生活的一種享受吧!

關東悠閒之旅之淺草

雷門淺草很多遊客必到的地方,來得東京多了,這裏便變成了要刪減的景點,只是媽媽卻對這裏印象心刻,所以當我帶他們來到的時候,他們己經認得那雷門, 進入雷門,我便帶他們去吃那有名的人形燒,旅行的時候要像遊客一樣吃遊客的食物才算是旅行嘛, 剛剛弄好的人形燒熱呼呼的在冬天一定很好吃,但在夏天也一樣美味的.之後一直往內走,我們去到了淺草寺,不知道他們對淺草又會有甚麼回憶呢,不竟上一次來到這裏都應該是二十年前的事了. 這裏還是可以看到押上的天空樹的啊! 看過了觀音堂之後,我們便走回仲見世通,看見通內店舖的食物及手工藝品, 媽開始又忍不住手買了點手工藝品, 反正來旅遊就是要消費才開心的! 開始有點累了,於是我們便前往吾妻橋.

關東悠閒之旅之水上巴士

為甚麼要到吾妻橋? 因為吾妻橋旁有一個巴士站,但這台巴士不是在陸上走,而是在水上走的,這台巴士我從岸上看得多,但真的坐的話,卻從來未試過,朋友試過都讚好. 我們坐的這台水上巴士從淺草沿著隅田川開往日の出棧橋, 走路線跟在隅田川散策 - 從淺草到築地提過是一樣的, 只是今次不是在地平線上,而是在水平線上經過, 不再是在橋上, 而是在橋下經過的.  那種感覺跟之前在路上走是兩回事, 當然不熟悉隅田川附近的情況的遊客來說,這水上巴士也是一個不錯的選擇遊隅田川. 雖然水上巴士的終點是日の出棧橋,但是我們下船地點卻是浜離宫恩賜庭園.

詳細資料,可參考下列網址:
http://www.suijobus.co.jp/

關東悠閒之旅之押上的天空樹

現在大部份的旅遊書都還未有介紹押上這個景點,但在東京,大部份的旅遊書都會推薦來這裏,那就是之前在尋找東京成長中的大樹提過的那棵大樹 - 東京天空樹. 車站出來己經可以看到這一座興建中的建築物, 但是要來一幅近照,還是走一點路,夏天的東京的温度也很高的,所以烈日當空下, 我的媽真的熱得要死,所以我們拍了照, 他便立刻要找地方休息. 我想他們來是希望見証這座建築物的興建過程,因為建成的建築物,我們隨时都可以看到,但興建中的卻不是他們作為遊客可以那麼容易經歷的, 還有當他們的朋友提起這天空樹的時候,他們還可以耀武揚威地提起自己在這棵樹只有448米的時候己經來過了,這些可能是他們的朋友沒有的經驗吧. 離開天空樹之後, 我們便再上電車,去到媽媽的回憶.

關東悠閒之旅之築地市塲

坐上大江戶線的電車回家,回到家中,放下行李,我們便坐上大江戶線的電車到築地市塲.  大部份來東京的遊客都會認識JR以及METRO線,但是這裏還有一個電車營運商,就是都營線,這都營線都像JR及METRO一樣提供一日的通行証,而且更提供與METRO共用的通行証,所以都營線會是其中一條遊客值得考慮使用的電車線.

來到了築地市塲,我們便到市塲內參觀, 只是時間太晚, 我們便沒有去看有名的拍賣. 每一個認識築地市塲都是因為這裏是出名的海鮮市塲,但實際上這裏還有蔬果販賣的, 只是這裏始終都是一個遊客的地方,總會有些賣小飾物的地方,當然還有大排長龍的寿司店. 只是人真的太多,我便我的爸媽去塲外市場找東西吃, 第一天來到,就帶他們到我常到的海鮮飯店 - かん乃 吃海鮮飯, 這間店在新大橋通之上,常來此店,只因這裏價格適中,而海鮮有鮮美,只是味噌湯要另外再點. 吃過午飯之後, 我便帶他們遊了一圏,看看那裏賣漬物的,玉子,以及紫菜的,玉子比較出名的應該是丸武吧, 每次來到都見店外人山人海,只是不太好玉子的我,而且價格也不算便宜,所以實在沒有試過.

紫菜就帶了他們到築地岩波,那個時候還是一間較小的舖位,現在新的舖位真的比較大,而且方便叫賣,但我甚少在這裏買紫菜,買的都是帶回家給朋友的,因為他們有一種紫菜是加了胡椒的,比較喜歡傳統口味的就不太喜歡,但媽媽卻頗喜歡,所以買了一點回家,要來送禮定或是自用就不得以知.吃過早飯,逛了一點街,開始精神便再上電車前往押上,但走之前還記得帶他們去看那座我還是怎看都不像寺廟的本願寺.

關東悠閒之旅之初抵機塲

一再跟爸媽說,要是來東京的話,一定要選擇羽田機塲,否則我真的不會到成田機塲去接他們的機. 那個時候,只有全日空及日航提供香港到羽田的航班,而且從東京到香港的時間還可以,但從香港飛來的那班就是早上六點左右降落, 而他們選擇了日航,航班是在七時左右到達. 要不是來到羽田機塲,我真的不知道我怎麼可以這麼早去到機塲, 我亦準時到達機塲,只可惜從未去過機塲接機的我竟忘了在網上先查看航班的狀況.結果我要在這個航樓等差不多一個小時, 因為他們的航班因香港的天氣而延誤了, 而我亦在那裏懷念一下從這個航樓坐飛樓的情景,因為當他們離開東京不久之後,這個航樓己經由另一個更具級數所取代. 有來過這個航樓的朋友都知道這個航樓真的小得很,出境和入境是在附近的,感覺有點像國內的內陸機塲, 要給海外旅客一個好的印像,新的航樓是必須的.

終於等到他們從閘口出來,幫他們拿過行李,便往公車站坐穿梭巴士去到國內航樓,還記得初次從羽田機塲回家的時候,還要跟朋友打聽應該怎樣才何去到這國外線的航樓,因為只有從國內航樓才會有接駁回東京市中心, 車上人多得很,還要提著以免碰到他人,那種經驗真的很難想像回在東京內發生.  來到國內線的航線便跑到最底層去到售票機買票進閘, 我們要坐的便是單軌列車, 剛好有一列特急的列車快要開出, 便急步跑上車,單軌列車的好處除了快捷之外,就是簡單,簡單的意思是從機塲到市中心,一定要會到浜松町站,相反從浜松町一定可以到達機塲,不怕會坐錯車, 相信很多朋友都有坐錯車的慘痛經驗, 乘坐這列單軌列車就不會有這煩惱.

關東悠閒之旅的前言

這是爸媽在去年九月時到東京參觀, 為他們編排了一個緊湊的行程, 最終大概能完成六成的行程, 編排的時間還怕行程不足夠呢!

反正來旅游, 想看的看了, 想吃的吃了, 想買的買了, 那便己經完成來旅游的目的!

行程圍繞的都是東京, 箱根, 橫浜以及鎌倉的熱門的旅游景點, 但是在短短的六天的行程裏, 其實這些景點可能對那些久未到訪, 又或者首次到訪關東的朋友, 帶來不一樣的回憶!!!