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2011年11月10日

關東悠閒之旅之巴西燒烤放題Barbacoa

位於本參道的Barbacoa,可說是我們這些愛肉之人的最愛. 因為放題之故,所以絕對吃得飽吃得夠, 但是要吃得飽之餘,還要是美味的,這也可算是最能滿足這些要求的.

木參道是位於地窖的,進門之前就會見到一個牛頭掛在那裏,並不是掛羊頭的啊! 領位員就把我們領進餐廳內, 餐廳中央是一個自助沙拉吧,讓食客自己選擇自己的沙拉,坐下來之後,待應生便告訴我們要把枱上的反過來,拿著食物的服務員才會過來的. 跟其他自助餐不同,這裏除了沙拉其他的食物都是由服務員拿過來,可能這裏是以燒烤為主,所以不想讓食客食到涼了的食物吧!

價錢也不算太貴,但不包括飲品,飲品是另外收費的.

東京都渋谷区神宮前4-3-2 TOKYUREIT表参道スクエアB1


Barbacoa

2011年11月3日

關東悠閒之旅之横浜海浜

從中華街坐上港未来線從中華街到馬車道,再由這個車站往海邊走去,坐落在海浜有兩座紅色的倉庫,這兩座倉庫位於海邊的倉庫原先作為倉庫的建築,現在己經改成一個商場,商店在建築內經營,食肆及商店一應俱全,只是這兩座倉庫之所以吸引我的除了是獨等的外型及紅色的外牆,還有就是夜間配上燈光後的景色,加上可以看到附近遊樂場的犘天輪.

在倉庫附近了走過一圏,看過日落,再向遊樂場走向港未来站,坐地鐵回東京.

横浜是一個人口僅次於東京的日本第二大城市, 但相對於東京,這裏就沒有了東京的那種高樓臨立的感覺,而且這裏的唐人街,以及元町也是不錯的旅遊景點,再加上海旁的風景,也真的可以讓遊客輕易的遊上一天.

關東悠閒之旅之横浜中華街

坐JR大概只需要廿分鐘便可從鎌倉到達横浜,很少在横浜食東西,於是就在車站上的商場找了一所拉麺吃午飯,吃過午飯,我們便坐上港未来線去中華街(即唐人街).

很少華人去旅遊會選擇去唐人街,但横浜的唐人街是十分有名的. 或者爸媽都會跟我一樣同唐人街有一定的想法,所以把他們帶過來,看一看這裏是不是跟他們的想的一樣, 因為己經吃過飯,所以沒有帶他們到這裏的餐館,況且中國菜他們在家裏都可以吃的到,不像我們想吃中國菜也要花時間去找.

來到這兒便帶爸媽去到關帝廟以及媽祖廟,這兩座寺廟所供奉的都是華人熟悉的神祇,但是廟宇的建築風格及神像卻跟我們看到的大有分别,這或者就是華人生活在日本,而受日本的文化影響而成的風格. 這就是我想帶他們來的原因!

食物在這裏也是既熟悉又陌生,原材料的模樣是跟我們看慣的是一樣,但完成品的味道及外型卻未必是一樣!

2011年10月27日

關東悠閒之旅之鎌倉

鎌倉這個地方,離開東京只有一個小時的車程,但就有著不同於東京的感覺,離開車站之後,便帶他們到商店街參觀購物,這裏有著很多有特色的物品售賣著, 走到最後,便來到鎌倉的鶴岡八幡宮, 只是他們可能己經把寺院看壓倦了,又或者是餓了,所以走了一會兒,便想離開!  之後我們從另一條路走回車站,跟商店街又有著不同的感覺,但是都有種日本電視劇裏那種舊日本的感覺.

在路上,就是找不到甚麼感興趣的食肆,於是我們便決定去横浜才再找食的地方.

關東悠閒之旅之長谷

要遊鎌倉,通常都會是由鎌倉車站坐路面電車到江ノ島,然後再從江ノ島那邊的回到鎌倉車站那邊. 但因為我們是由江ノ島的這邊開始,所以不用走回到路.

我們首先會見到比較特別的是鎌倉的路面電車,這一電車可以說是遊客參觀鎌倉必用的交通工具,十分方便! 電車是有一日巻的,只是我們的行程用不上,從江ノ島上車,我們便去到長谷站,我們來看到鎌倉大佛,這尊大佛明顯跟香港那尊大佛有很大的不同,除了風格,還有歷史. 大佛本來是在寺院內的供奉的,只是海嘯把建築物沖毁,就只下這尊佛像.

離開佛像之後,我們在路邊看見賣冰淇淋的舖子,便買了三杯,在炎炎的夏日下,冰淇淋可是解暑的良方. 之後我們便往長谷寺出發, 在往長谷寺的路上必然會經過的賣音樂盒的舖子,可不能錯過的.

長谷寺裏的觀音可是這寺廟的,觀音前的空地可以從高處看到附近的景色,可記得不要在這裏吃東西,因為頭上的禿鷹可會嚇你一跳的呀!

2011年10月20日

關東悠閒之旅之江ノ島的一夜

箱根有頗多有名的旅館而且大多有温泉, 相反江ノ島那邊旅館則不多,而我選擇江ノ島停留一天,是因為行程上會比較方便,因為我們早上離開旅之後,我們便不用花太多時間於交通.

我們住進的旅館是一和式的旅館-恵比寿屋,看上去有點像是家族經營,在網上己經訂好了房,來到門口的登記處,便看到自己的姓氏掛在旁邊,一位穿著和式服飾的女子過來招呼(她應該這裏的老闆吧!),並把我們領進房間,我們三個住進的是和式的房間,就是那種放榻榻米的,不可以再高牀暖枕了. 之後女待應生慢慢把枱上的東西收拾好,再把料理端上,坐在榻榻米自由自在地吃飯,感覺也真的不錯!

房間外望是江ノ島的海灘,吃飽飯後在房間內望著海灘,也可以算是一生的一大享受,休息過後,我們便去到大浴場內泡湯,浴場也外看到屋外的海灘,那我們就想房外的人是不是都可以看到我們呢? 去浴場泡湯,如果是室內的,其實也真的是挺熱的,所以要是可以的話,找有室外的,便會真正明白泡湯的樂趣. 不一會我們覺得便會回房間休息. 之後女服務生便來問我們可不可為我們預備床舖,於是她便把房中間的枱子拿走,再拿出床舖在那裏舖著,很少有機會睡在榻榻米上,但一位日本的朋友告訴我睡在榻榻米上其實也很舒服的,現在我真的試到,也覺得挺不錯,睡得也挺好呀!

早上吃來吃過早飯,我們便在房間看著窗外的禿鷹在窗前飛著,待收拾行李之後,我們便再次出發,讓我們最能感受的就是他們的服務態度,因為一直為我們服務的女生在忙著未能下來,他們找人去找她下來為我們送行,可見他們對客人的重視!

恵比寿屋的網頁: http://www.ebisuyaryokan.jp/

關東悠閒之旅之海盜船

第一次來到箱根,就因為想著用不著而沒有買通行証,所以沒有坐上海盜船!

海盜船會從桃原台去到箱根町以及原箱根,炎炎的夏日,我卻要爸媽跟我坐在船頂的甲板,船未離開倒是有點熱,當船一離開碼頭緩緩前進,陣陣的海風吹來(其實不是海是湖來的),感覺十分清涼,湖上可以看到湖中的鳥居,而如果天公造美的話,也應該能看到富士山,只是今天卻不是那麼幸運. 船再次泊岸的時候,便己經是來到箱根町,只是要去箱根神社的話,就要多坐一個碼頭,終於來到碼頭,我們便先去看湖中的鳥居,這是我第一次來到這裏,之前毅行者的訓練或比賽都有經過這個湖,但就是沒有來到這一邊.  看過了鳥居之後,便問一下兩老,是否還想去箱根神社,他們都覺得有點累,於是我們便一起到公車站坐公車下山.

下山之後,我們便來到小田原站,在這坐東海道本線到藤沢,再轉到小田急江ノ島線,在同一個車站轉車,不需要走多遠,最後去到片瀬江ノ島站,下車之後,往右走,過了那長堤,便來到我們的要下榻的旅館.

2011年10月13日

關東悠閒之旅之箱根大奔走

再一次來到小田原,首先就是到票務處買周遊巻.跟上一次來箱根一樣,首先坐上電車去到箱根湯本,再坐上登山電車,看到窗外的風景也很漂亮,這段以之字形登山的路段,雖然有點慢而且還需停在車站讓另一台電車先行,但是卻可讓我們離開車箱呼吸新鮮空氣,最後終於來到強羅站,又要下車,轉乘纜車,之前,我們在車站走一走,看一看那裏手工藝品,那裏的貓頭鷹真的做得唯肖唯妙,之後登上纜車繼續往山上去,終於來到最高點的早雲山,走出車站呼吸一下清新的空氣,看一看山下的風景,正值盛夏,山下綠油油一面!

之後就是去到箱根比較有名的大涌谷,在吊車上己經看到下面的土地正冒著煙,下車之後,往山上走的時候,便開始嗅到硫磺的味道,終於去到賣温泉疍的地方,只是富士山都是老樣的害羞,只有告訴老爸,富士山就是在雲的後面,用點想像力,來到這裏當然要吃一下温泉疍,六顆黑黑的温泉疍不一會我們便可吃掉,吃過了温泉疍,還感覺有點餓,於是便吃我們在經過築地時所買的桃子,這是我在築地推薦給他們的,這邊的桃子不單止美味而且散發著陣陣的果香.

離開了大涌谷,我們便往山下的芦ノ湖進發,坐著吊車來到看著山中的風景,最後來到湖邊的桃源台,在那裏我們吃了簡單的咖喱飯,之後我們去到旁邊的碼頭去坐上己經停在那裏的海盜船.

關東悠閒之旅之子彈回憶

子彈火車是日本的高鐵的別名,只因它首次出現的時候的外型像極子彈,坐子彈火車可是以前旅遊來日本旅遊的一個項目,但現在遊客來日本坐子彈多了而且日本的高鐵的票價也真的很昂貴,所以現在遊客如非必要否則都不會坐,剛好我想帶爸媽到箱根就選擇讓他們重拾子彈火車的回憶.現在的子彈火車不單速度提升了很多,而且也舒適了很多,所以可以讓爸媽在車上小睡一會.

從家中坐公車去到東京車站,我們便大概九時便坐上東海道新幹線,大概半句鐘之後,我們便去到小田原,這真為我省下不少時間,因為還記得第一次來箱根的時候,遊一圏差不多要一整天,而當天晚上還要入住江ノ島的酒店,所以希望早一點開始箱根的旅程,可以準時去到酒店.

2011年10月6日

關東悠閒之旅之夜遊鐵塔

吃過晚飯之後, 感覺體力還可以,於是便提議多去一個景點,最接近的景點而又需要晚上到的便是東京鐵塔. 去到車站,坐上電車,不消一會便去到東京鐵塔, 相對於淺草,爸媽應該對這座鐵塔有點回憶吧!

或者六本木山的出現真的讓鐵塔比下去,鐵塔上的人數不多,而東京的夜色也不需要在擠擁的人潮中爭取才能看見. 在那裏,六本木山,彩虹橋, 繁華的街道盡入眼簾.

只是媽一直都沒說他很累,但下鐵塔之後,卻要打車回家. 回到家裏,洗過澡便立刻睡覺!

關東悠閒之旅之鍋ぞう的晚餐

遊了一整天,我只提過早飯,並未提及午飯,因為我們真的沒有吃午飯,所以我們黃昏之後就己經開始肚子餓, 而且是非常的餓. 於是我便提議到銀座的鍋ぞう吃自助火鍋. 這裏的火鍋不像我們的火鍋那樣有很多的配料,有的蔬菜,牛肉和豬肉,湯底倒有幾款. 自助的意思是牛肉及豬肉是任點的,而蔬菜則是要到沙律吧上隨喜好選擇的.

牛肉及豬肉切得薄薄的,放在鍋中一會兒便會弄熟,還頗有肉味的. 蔬菜也很新鮮的.爸媽也吃的很滿意的.

2011年9月29日

關東悠閒之旅之東京的彩虹

終於等到入夜,東京的彩虹終於展現在眼前,通常彩虹是在日間才可看到,但這彩虹只有夜間的時候才能可到,因為這個彩虹並不是自然的,是人造的,指的是彩虹橋上的燈飾.台塲的海邊可以說是看彩虹橋最好的地方,因為在這裏不單會看到彩虹橋,而且在東京市中心的東京鐵塔也可以在這裏看到.只是有點不滿意的是台塲自由神像,它的存在讓整個環境感覺有點格格不入.

從這裏看到夜景可跟在香港看到不一樣,沒有那麼多的高樓大廈,但彩虹橋加上東京鐵塔這兩個地標卻又能展現東京不一樣的夜景.

關東悠閒之旅之台塲

聽到那熟悉的音樂,便知道是時候要離開浜離宮恩賜庭園,於是便跟爸媽離開,想著吃飯還是有點早,於是便跟他們去到東京臨海新交通臨海線的新橋站,雖然離庭園比較近的車站是汐留站,但是總站是新橋站的話,也可以確保有座位可以坐. 這台列車的特色跟連接機塲的單軌列車一樣都是架空的,但更有趣的是我們可以扮演駕駛者,因為這是一台無人駕駛的列車,坐在駕駛席的位置感覺真的挺特別.

離開新橋站,列車轉了一個很大的彎便來到汐留站,大概用了一分鐘吧! 所以如果遊完汐留,或者浜離宮恩賜庭園,要到新橋又或是汐留都可以的. 但要到下一個的車站就可要花點時間了,最後我們來到芝浦ふ頭,這個站沒有多大的特色,但是離開這個站之後,我們便要沿著軌道轉一個大圏上到有名的彩虹大橋,這是一條橫跨東京灣北部的大橋,橋的上層是讓汽車行走,下層則是讓單軌列車及行人用的! 對!行人是可以用的,在網上查過,大概要走半句鐘,或者有機會的時候都試一下,看看那種感覺是怎樣的,從大橋下來,我們便到達台塲站.

途經有名的彩虹大橋,以及遊客常到,是我們要去的台塲.台塲那裏除了有富士電視台的本社大樓,豐田的展覽館,這些吸引的設施,還有大型的商塲,以及商場內的拉麵橫町,讓遊客可以整天都在這裏.

我們到達台塲的時候,便去到富士電視台本社大樓,.想去那懸掛在半空中的球體內參觀,只可惜己經關門了,於是我們便到附近台塲海洋城內參觀.海洋城內有食肆及各式商店,所以如果把台場這邊編成一日的旅程的話,只裏也可以是休息及食飯的地方,這裏拉麵横町也是頗有名的.

2011年9月22日

關東悠閒之旅之浜離宫恩賜庭園

若果不是由一個喜歡逛庭園的人去編排行程, 浜離宫恩賜庭園應該不會被排進行程裏面. 星期六的庭園,人也不算多,本地人比較多一點, 但卻讓爸媽感受一下日本人的生活, 坐在公園對隅田川的一端,看著進出的船隻,以及不時停在水上的海鷗, 還有就是可以像日本人一樣躺在那裏談天,有些人想到來東京做這些事可會是浪費,可以算是浪費,但亦可以算是生活的一種享受吧!

2011年9月15日

關東悠閒之旅之淺草

雷門淺草很多遊客必到的地方,來得東京多了,這裏便變成了要刪減的景點,只是媽媽卻對這裏印象心刻,所以當我帶他們來到的時候,他們己經認得那雷門, 進入雷門,我便帶他們去吃那有名的人形燒,旅行的時候要像遊客一樣吃遊客的食物才算是旅行嘛, 剛剛弄好的人形燒熱呼呼的在冬天一定很好吃,但在夏天也一樣美味的.之後一直往內走,我們去到了淺草寺,不知道他們對淺草又會有甚麼回憶呢,不竟上一次來到這裏都應該是二十年前的事了. 這裏還是可以看到押上的天空樹的啊! 看過了觀音堂之後,我們便走回仲見世通,看見通內店舖的食物及手工藝品, 媽開始又忍不住手買了點手工藝品, 反正來旅遊就是要消費才開心的! 開始有點累了,於是我們便前往吾妻橋.

關東悠閒之旅之水上巴士

為甚麼要到吾妻橋? 因為吾妻橋旁有一個巴士站,但這台巴士不是在陸上走,而是在水上走的,這台巴士我從岸上看得多,但真的坐的話,卻從來未試過,朋友試過都讚好. 我們坐的這台水上巴士從淺草沿著隅田川開往日の出棧橋, 走路線跟在隅田川散策 - 從淺草到築地提過是一樣的, 只是今次不是在地平線上,而是在水平線上經過, 不再是在橋上, 而是在橋下經過的.  那種感覺跟之前在路上走是兩回事, 當然不熟悉隅田川附近的情況的遊客來說,這水上巴士也是一個不錯的選擇遊隅田川. 雖然水上巴士的終點是日の出棧橋,但是我們下船地點卻是浜離宫恩賜庭園.

詳細資料,可參考下列網址:
http://www.suijobus.co.jp/

2011年9月8日

關東悠閒之旅之押上的天空樹

現在大部份的旅遊書都還未有介紹押上這個景點,但在東京,大部份的旅遊書都會推薦來這裏,那就是之前在尋找東京成長中的大提過的那棵大樹 - 東京天空樹. 車站出來己經可以看到這一座興建中的建築物, 但是要來一幅近照,還是走一點路,夏天的東京的温度也很高的,所以烈日當空下, 我的媽真的熱得要死,所以我們拍了照, 他便立刻要找地方休息. 我想他們來是希望見証這座建築物的興建過程,因為建成的建築物,我們隨时都可以看到,但興建中的卻不是他們作為遊客可以那麼容易經歷的, 還有當他們的朋友提起這天空樹的時候,他們還可以耀武揚威地提起自己在這棵樹只有448米的時候己經來過了,這些可能是他們的朋友沒有的經驗吧. 離開天空樹之後, 我們便再上電車,去到媽媽的回憶.

關東悠閒之旅之築地市塲

坐上大江戶線的電車回家,回到家中,放下行李,我們便坐上大江戶線的電車到築地市塲.  大部份來東京的遊客都會認識JR以及METRO線,但是這裏還有一個電車營運商,就是都營線,這都營線都像JR及METRO一樣提供一日的通行証,而且更提供與METRO共用的通行証,所以都營線會是其中一條遊客值得考慮使用的電車線.

來到了築地市塲,我們便到市塲內參觀, 只是時間太晚, 我們便沒有去看有名的拍賣. 每一個認識築地市塲都是因為這裏是出名的海鮮市塲,但實際上這裏還有蔬果販賣的, 只是這裏始終都是一個遊客的地方,總會有些賣小飾物的地方,當然還有大排長龍的寿司店. 只是人真的太多,我便我的爸媽去塲外市場找東西吃, 第一天來到,就帶他們到我常到的海鮮飯店 - かん乃 吃海鮮飯, 這間店在新大橋通之上,常來此店,只因這裏價格適中,而海鮮有鮮美,只是味噌湯要另外再點. 吃過午飯之後, 我便帶他們遊了一圏,看看那裏賣漬物的,玉子,以及紫菜的,玉子比較出名的應該是丸武吧, 每次來到都見店外人山人海,只是不太好玉子的我,而且價格也不算便宜,所以實在沒有試過.

紫菜就帶了他們到築地岩波,那個時候還是一間較小的舖位,現在新的舖位真的比較大,而且方便叫賣,但我甚少在這裏買紫菜,買的都是帶回家給朋友的,因為他們有一種紫菜是加了胡椒的,比較喜歡傳統口味的就不太喜歡,但媽媽卻頗喜歡,所以買了一點回家,要來送禮定或是自用就不得以知.吃過早飯,逛了一點街,開始精神便再上電車前往押上,但走之前還記得帶他們去看那座我還是怎看都不像寺廟的本願寺.

2011年9月1日

關東悠閒之旅之初抵機塲

一再跟爸媽說,要是來東京的話,一定要選擇羽田機塲,否則我真的不會到成田機塲去接他們的機. 那個時候,只有全日空及日航提供香港到羽田的航班,而且從東京到香港的時間還可以,但從香港飛來的那班就是早上六點左右降落, 而他們選擇了日航,航班是在七時左右到達. 要不是來到羽田機塲,我真的不知道我怎麼可以這麼早去到機塲, 我亦準時到達機塲,只可惜從未去過機塲接機的我竟忘了在網上先查看航班的狀況.結果我要在這個航樓等差不多一個小時, 因為他們的航班因香港的天氣而延誤了, 而我亦在那裏懷念一下從這個航樓坐飛樓的情景,因為當他們離開東京不久之後,這個航樓己經由另一個更具級數所取代. 有來過這個航樓的朋友都知道這個航樓真的小得很,出境和入境是在附近的,感覺有點像國內的內陸機塲, 要給海外旅客一個好的印像,新的航樓是必須的.

終於等到他們從閘口出來,幫他們拿過行李,便往公車站坐穿梭巴士去到國內航樓,還記得初次從羽田機塲回家的時候,還要跟朋友打聽應該怎樣才何去到這國外線的航樓,因為只有從國內航樓才會有接駁回東京市中心, 車上人多得很,還要提著以免碰到他人,那種經驗真的很難想像回在東京內發生.  來到國內線的航線便跑到最底層去到售票機買票進閘, 我們要坐的便是單軌列車, 剛好有一列特急的列車快要開出, 便急步跑上車,單軌列車的好處除了快捷之外,就是簡單,簡單的意思是從機塲到市中心,一定要會到浜松町站,相反從浜松町一定可以到達機塲,不怕會坐錯車, 相信很多朋友都有坐錯車的慘痛經驗, 乘坐這列單軌列車就不會有這煩惱.

關東悠閒之旅的前言

這是爸媽在去年九月時到東京參觀, 為他們編排了一個緊湊的行程, 最終大概能完成六成的行程, 編排的時間還怕行程不足夠呢!

反正來旅游, 想看的看了, 想吃的吃了, 想買的買了, 那便己經完成來旅游的目的!

行程圍繞的都是東京, 箱根, 橫浜以及鎌倉的熱門的旅游景點, 但是在短短的六天的行程裏, 其實這些景點可能對那些久未到訪, 又或者首次到訪關東的朋友, 帶來不一樣的回憶!!!