我最終於明白我的宿友們之前的一個晚上為甚麼會這麼早睡覺, 沒遮掩的通鋪的好處就是你會跟著別人起床而起床, 除非你是一個真的天掉下來也吵不醒的人, 今天六點多, 便有人起來了, 而我強忍到七點多. 這麼早能起床, 而天氣好像是比昨天好, 那就去很多都說好, 但頗遠的高雄, 高雄是京都的高雄, 而並不是台灣的高雄, 縱然台灣的那個比較有名.
高雄是在山上的, 所以坐車的時間是比較長, 首先我從我住的東山區坐電車到嵐山的阪急嵐山站己經要半句鐘, 跟著就坐上京都巴士(很奇怪日文的公車跟廣東話的讀法是一樣的)的秋季限定的90號公車,是真的可以坐上去, 因為我坐的頭班車, 而且我比開車時間早了差不多廿分鐘到, 很好我沒有想過最後一刻才上車, 否則要從頭站站到最尾的一個呀. 預定的車程是半個小時, 但實際上是一個小時. 來到高雄就發現這裏真的很冷, 跟著就往山路走下去, 下到清滝川, 便往上爬到神護寺, 進去之後, 有點失望 (可能自己希望滿山紅葉), 己經沒有太多的紅葉了, 反正都來了便走走一圏, 其實真的很享受在清淨的寺院裏走一圏, 後山的那邊還可以投小碟下山, 據說是可以除厄運的, 這種"かわらけ投げ"是起源於神護寺的.
下山時, 見午飯時間便走進一間露天的餐廳, 在紅葉包圍下享受我的午餐, 我記得我食的是おでん,即是關東煮, 吃過午飯便往西明寺, 看見附近的枯枝己感到不妙了, 但來了便進去一看, 果然是很多... 很多的枯枝, 不像神護寺, 不一會便走完一圏, 跟著便失望的往公車站走去, 然後便發現其實我可以更早上到高雄的, 其實我來到己經很奇怪為甚麼90號的第一台車剛到便有人要下山, 但想到那台車是從京都車站出發, 很可能會遇上堵車, 這是JR經營的, 首發應該是六點多.
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