オホーツク就是俄語鄂霍次克的日語拼音, 這亦是日鉄唯一列以俄語來命名的列車. 鄂霍次克就是在北海道北面的海的名字,它就是分融俄羅斯與日本的海洋. 這列列車是由札幌出發沿著函館本線去到旭川,再由旭川沿著宗谷本線及石北本線到達網走,整個車程約五個半小時. 當聽到要坐五個半小時的火車,其實也想過不如坐飛機好了, 只是小弟還是想試一下,於是我們決定了這一個環節.
火車其實也坐過不少,高鐵也在中國,日本及法國都有坐過,而且行程通常也比較短,所以要坐上五句鐘,其實也不知可以做些甚麼. 但是這台觀光列車與其他列車的分別就在於怎樣同樣地把旅客送到目的地並加入觀光原素. 首先車廂的設計己經跟其他的火車很不同,火車坐位的位置都是設在較高的位置,讓旅客可以看得更遠更廣,而且座位比其他車(包括新幹線)的普通席更為舒適及寬敞! 而且還設有餐卡,讓乘客不需要整天坐在座位上,可以有更多的活動空間. 還有就是紀念明信片讓旅客可以帶著愉快的回憶.
車窗外的風景雖然總是白茫茫的一片,但是景物卻不盡是一樣,由剛開始的樓房到之後的平原,湖泊,河流,森林,深山, 可以讓我們在五個半小時欣賞大量白色的景色.
火車是我們代步的工具,但能夠同時間利用代步工具來觀光,實在是省力又方便. 雖然速度上未必及得上高鐵的快, 但是若可以把腳步放慢一點,這一台可以讓我們舒適地到達目的地的火車也是一個不錯的選擇.
火車上是有售賣火車オレンジカード的,有興趣可以買的,這是一種儲值票,可以用來在售票機買之後旅程的票, 只是先付款而己. 如果在之後旅程還需要的買日鉄的車票的話,可以考慮買火車上的那套作留念!
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