北海道冰雪之旅之SL冬の湿原号

當進入那小小的標茶站後,我們便發現這車站內竟然可以站了那麼多的旅客,但是不論是旅行團抑或是自肋遊,他們的目的只有一個,就是登上火車, 登上那台在二時四十五分開出的火車.

 

 

火車之所以稱為火車,是因為原始的火車是由火力推動,只是當火車電氣化後,我們只能在電視或電影裏才可看到. 但這不是電視劇或電影裏,而是真實地要坐上這以蒸氣推動的火車,而所有站在那裏的乘客都是有著同樣的目的. 票務員終於讓我們進入月台,只是不是個一個人都立刻登上火車,而是在觀賞那台從車廠裏出來的蒸氣火車頭,怎樣噴著蒸氣跑到車卡,並與之連接. 只是看完之後,都不是每一個願意立刻上車,待月台上的職員開始著急地催促著列車快要開出,眾人才願意登上車卡.

 

登上車卡後,我跟小弟都覺得奇怪,為其麼我們又是在餐卡的啊! 但當我們坐下後,我們便發覺很多人從不同車廂過來拍照,我們便察覺這一車卡可能跟別的不同,於是我們又再一次從頭到尾地參觀這火車.  其他車廂跟我們的設計跟我們的完全不一樣的. 但最吸引我們的卻是連接著火車頭的車廂, 因為它是很古舊,而且可以站在室外的地方近距離看著火車頭行走的情況.  看著火車頭的煙囪不停地噴著白煙,並不時從火車頭的各方噴出大量蒸氣,也真的是很新奇.

火車經過濕原,從山區中穿梭, 慢慢來到市區,我們便知道要到達我們的目的地了.