終於我都可以來到飛機的機倉, 可以看看跟其他的航機有甚麼不同, 未進入飛機便己經能看到機倉的燈光跟平常的很不同, 那是採用了發光二極管提供照明,燈光顏色跟以往的有很大分別, 而且因為機艙的天花較高,所以沒有像其他客機般的局促感覺, 雖然坐的是經濟客位, 但空間明顯比以前坐過的客機寬敞, 而且也不需要像似往般屈著坐, 真的比以往的舒服很多. 而且可惜的是我訂機票的時間太晚, 未能坐到靠窗的位置, 試不了那從用隔,改至用電致變色的原理調整明暗的舷窗.
登機不久之後, 飛機便起飛, 感覺自己又回到自己第一次坐飛機的時候, 在座位上亂碰各樣的按鈕, 然後查看座位上的飛機資料, 之後就觀看關於這飛機的記錄片, 讓我能更了解這飛機. 從東京到大阪只需要坐上一個小時的飛機, 所以很快我便到達大阪伊丹機塲, 這機塲感覺有點殘舊, 或者因為有較多內陸客機升降的原故吧!
之後便登上機場公車往大阪的市中心進發.
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